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                登車橋支撐桿無法解除怎么辦?

                發布時間:2020-05-13 12:24:54      發布人:升降機  瀏覽量:

                       登車橋支撐桿無法解除的主要原因是:

                 1,液壓泵站嚴重損壞。 當泵站低速運行時,泵站嚴重泄漏。 當泵高速運轉時,泵的內部壓力略有增加。 然而,由于泵的磨損和泄漏,體積效率顯著降低并且難以達到額定壓力。 液壓泵的長期運行加劇了液壓泵的磨損和油溫的升高,導致液壓升降平臺的液壓元件磨損,密封件老化和損壞,密封效果喪失,劣化 液壓油的故障。

                 2,液壓元件的選擇不合理。 動臂油缸的規格為70≤40非標系列,密封也是非標準零件。 制造成本高,更換密封件不方便。 如果動臂油缸的直徑太小,則不可避免地會導致系統設定壓力過大。 

                  液壓油作為液壓系統中的能量傳遞介質,是電梯,登車橋,升降機等各種液壓機械的動力。液壓油也是一種潤滑油。 使用登車橋時,一旦出現液壓油如果油變質或油熱,將對登車橋產生很大影響。 如果液壓油長時間處于高溫狀態,會加速液壓油的氧化,縮短液壓油的使用壽命,影響機器的正常運轉。 等等,那么,登車橋上液壓油溫度過高的原因是什么?

                  首先,選擇不當的油

                 油的品牌,質量和粘度等級不符合要求,或者不同等級的液壓油混合,導致液壓油粘度指數過低或過高。 如果油的粘度太高,則功率損失增加,油溫升高; 如果粘度太低,則泄漏增加,油溫升高。 預防措施:油的選擇應根據制造商推薦的等級,機器所處的工作環境和溫度系數來確定。 對于某些有特殊要求的機器,應使用特殊的液壓油; 當液壓元件和系統維護不方便時,應選擇性能良好的抗磨液壓油。

                  其次,空氣混入液壓系統

                 混入液壓油中的空氣將從油中逸出并在低壓區域中形成氣泡。 當它移動到高壓區時,氣泡將被高壓油壓碎,高壓油會迅速壓縮并釋放大量的熱量,從而導致油溫升高。 提高。 預防措施:始終檢查進水管接頭的密封等。密封以防止空氣進入; 同時,每次換油后都會從系統中排出空氣。 


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